Для продолжения #лёха_строит_бэху нужно, чтобы бэха вернулась из сервиса по слесарке. Но и без авто-контента я не оставлю ни Лёху, ни канал.
Выходные без тачек - пустая трата времени. Поэтому мы отправились в музей старых японских ведер. Точнее, в два его филиала, в Кузьминках и в Орехово. Там в сумме 200+ тачек из 70-х, 80-х и 90-х. Те самые теплые-ламповые машины, от которых в душе что-то шевелится, в отличие от всего современного автопрома. Царство велюра и слепых фар. Антураж музея дополнен старыми японскими магнитофонами и музыкой из форсажа и нид-фор-спида.
И как не упомянуть олдовый игровой автомат, на котором Леха посоревновался в скорости доставки тофу на хачироку!
Марки, чайзеры, кресты, селики, супры, крауны, цельсиоры, сенчури, фэйрлэди, сливы, скаи, ае, цивики, прелюды, лансеры, легаси - если от этих слов у вас, как и у меня, бегут мурашки - очень рекомендую заскочить. Я мог бы почти у каждой машины простоять полчаса, любуясь ушедшей эпохой, когда было лучше, а машины делались на совесть. Сын потом спросил, хотел бы я себе что-то из этого музея. Да. Все.
На обратном пути заехали в магазин Форвард Авто. Мы с Лёхой уже сколько лет болеем за их команду в дрифте - и ни разу не были в их магазине, надо было исправлять. Увы, восхищаться мы к тому моменту уже устали, а все слюни выпустили в музее. Поэтому в Форварде взяли сыну кепку и модельку, а на около-стоковую е30 у них, ожидаемо, ничего не было.