С коллегами мы проводим едва ли не больше времени, чем с семьей и друзьями. И если у вас сугубо профессиональные отношения, и не о чем поговорить помимо работы - это грустно. Очень важно, чтобы на работе у вас были единомышленники не только в профессиональном плане, но и близкие по духу друзья-приятели. А если у вас есть свои традиции и ритуалы - вообще огонь!
Если вы думаете, что ваши увлечения и хобби никто не разделяет - просто спросите ребят вокруг. Или "заразите" их сами своими увлечениями. Сформируйте кружок по интересам и кайфуйте вместе. Создавайте традиции, обрастайте горизонтальными связями. Это укрепляет командный дух.
Одна из уже сложившихся традиций у нас - раз в год ездить на какой-то не-московский этап RDS GP, притом заодно делать из уикенда какую-то запоминающуюся тусовку. Поначалу я знал лишь одного коллегу, кто тоже болеет за дрифт. Сейчас мы второй год ездим всемером. У нас в тусовке есть тимлид (и практикующий бекендер), три продакта, проджект (ex-qa), рукль разработки и CEO. Нужно завербовать еще хотя бы одного фронта и сможем за выходные под пиво запускать проекты! (Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью)
В прошлом году ездили на питерский этап. Сняли на Игора-драйв домик с сауной, пожарили шашлыки под корону (салют ми фамилия!), поиграли в коднеймс, посмотрели этап. Было офигенно! Заодно притащили в офис мерчовый ковер Forward racing, чтобы напоминал о поездке. И весь год ждали новый сезон.
В этом году нас принял Красноярск. А раз мы едем не только за гонками, но и за атмосферой, выезд было решено сделать гастрономическим. Красноярск в последние годы стал одной из российских столиц ресторанной индустрии, и было решительно необходимо это проверить на зуб.
Fresco - очень хорошо.
Тунгуска - невероятно хорошо. Настолько, что, пожалуй, это самый вкусный ресторан, где я был.
Hello wine - классные завтраки (со слов ребят, я пораньше уехал на кольцо).
Formagio - пойти туда на завтрак было ошибкой - это оказался шведский стол...
Brisket boys на фудкорте RDS - как обычно, ван лав. Верните похлебку!
Spaten в аэропорту - вполне неплохо по аэропортовым меркам.
Общественная баня №6 на речном - если вы ностальгируете по совку. Попариться можно, Нарзан имеется.
Сам этап выдался мокрым, но интересным. Суббота - квалификация и топ-32 - шли по сухо-мокро (нестабильное покрытие в пятнышку - ад дрифтера), что добавило много непредсказуемости. Было валидольно, но заезды не самые жирные. В воскресенье лил сильный дождь весь день. На трассе было столько воды, что организаторы рыли дренажные канавы, а пилоты снимали передние бампера, иначе их отрывало потоками воды. Но то, как в этих условиях показали себя пилоты - это просто восторг! Такого коммитмента по сухому-то редко увидишь.
Отдельно зацепила мудрость от комментаторов: "В первом повороте гонка не выигрывается, но очень легко проигрывается".
Это снова было незабываемо. Спасибо вам, дорогие! Люблю вас) В следующем году повторим.
